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jueves, 7 de agosto de 2014

Aeropuerto Silvio Pettirossi aumenta capacidad para 1.200.000 pasajeros por año

Asunción, IP.- El aeropuerto internacional Silvio Pettirossi, principal terminal aeroportuaria del Paraguay, aumentará en breve su capacidad de pasajeros de 1.000.000 a 1.200.000 pasajeros por año gracias a las obras de ampliación de la cantidad de mangas telescópicas habilitadas, anunció hoy Luis Aguirre, presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac).
Aguirre anunció que las obras están totalmente concluidas y que se inaugurarán este mes. "Estamos dependiendo de la agenda del señor presidente, vamos a ver si se puede hacer la próxima semana", dijo este miércoles tras el acto de despedida del presidente de la República, Horacio Cartes, en el espigón presidencial del aeropuerto internacional.
Explicó que la ampliación de la capacidad de pasajeros del aeropuerto se debe que se están agregando dos mangas telescópicas nuevas, de última generación, a las cuatro mangas actualmente existentes. "A partir de ahora vamos a poder recibir los aviones grandes, los 747 que antes no podíamos recibir", destacó Aguirre.
Las seis mangas estarán unidas a través de un muelle de aproximadamente 150 metros de largo. "Completamos 6 mangas y entonces nos eleva de 1.000.000 de pasajeros de capacidad a más o menos 1.200.000 pasajeros en total por año", afirmó.
Estas obras, que se complementan con trabajos de remozamiento de toda la infraestructura, demandaron una inversión de 8 millones de dólares y dan "el puente" para poder encarar en los próximos tres años próximos la nueva terminal aeroportuaria. "La idea es hacer el calce con la terminal nueva que estaría concluida en tres años", afirmó Aguirre.

Fuente: ipparaguay

miércoles, 12 de septiembre de 2012

Implementarán novedoso sistema de comercialización en aeropuerto




Leticia Alonso
lalonso@5dias.com.py

Tratando de mantenerse dentro del mercado comercial y competitivo, las empresas buscan innovarse continuamente.

En esta ocasión la firma Mannah Duty Free, perteneciente al Grupo La Petisquera, ubicada dentro del aeropuerto internacional Silvio Pettirossi, implementará un nuevo sistema de venta, muy utilizado en los aeropuertos más importantes del mundo.

Esta nueva implementación es conocida como walkthrough, se basa en el tránsito indefectible por el interior de la tienda al dirigirse a las mangas de los respectivos vuelos.

Este nuevo concepto de tiendas llegará a nuestro país desde el próximo 1 de octubre.

Diego Oviedo, gerente general de la compañía, dijo que este nuevo sistema ayudará a modernizar el aeropuerto internacional Silvio Pettirossi y promoverá la compra de los productos expuestos, tanto a extranjeros como a los mismos paraguayos.

“Ya sea al entrar o al salir, las personas deberán atravesar el local de Mannah Duty Free, donde podrán comprar todo tipo de productos desde accesorios, cosméticos, carteras, prendas de vestir, hasta bebidas y comestibles”, agregó.

Cabe destacar que dicha empresa es la primera en instalar el sistema walkthrough en Paraguay.

El ejecutivo mencionó, además, que la inversión ascendió a US$ 100 mil e incluyó la ampliación y optimización del local.

Para el efecto el local se amplió 100 metros cuadrados, por lo que actualmente el espacio físico para la exposición de productos es de 300 metros cuadrados.

LOCALES

Mannah Duty Free cuenta con dos locales dentro de las instalaciones del aeropuerto internacional Silvio Pettirossi, la primera está ubicada en la zona de embarque y la segunda en la zona de desembarque.

La ampliación y la implementación del nuevo sistema de comercio se realizó en el local ubicado dentro de la zona de embarque, mientras que el segundo local sufrió remodelaciones de menores magnitudes, ambos se realizaron con el objetivo de aumentar y mejorar la calidad de los servicios.

DUTY FREE

Los Duty Free son negocios exclusivos dedicados a la venta de artículos varios, libre de impuestos o exenta de tasas fscales.

Con más frecuencia estos tipos de comercios se encuentran en la zona internacional de los aeropuertos internacionales, puertos de mar o a bordo de las naves de pasajeros.

La mayoría de los artículos que se ofrecen en las tiendas Duty Free suponen para el viajero ahorros medios de entre el 20 y el 30% con respecto al mercado doméstico, sin embargo estas cifras pueden variar enfunción al país de destino yel tipo de producto adquirido.

Es por ello que varias compañías aéreas implementan el servicio de ventas hasta dentro de los aviones, ofreciendo ventas por catálogos.

Entre los Duty Free más exclusivos y llamativos de mundo se encuentran en el aeropuerto Shannon en Irlanda, también en el aeropuerto de Hong Kong en China, en la terminal de aeropuerto Heathrow en Londres, en el aeropuerto Charles de Gaulle en París mientras que en América se puede mencionar el Duty Free Shop de Argentina, el Duty Free de Cancún en México y el Duty Free Shop de Puerto Iguazú.

lunes, 2 de abril de 2012

PARAGUAY: Paraguay tiende a convertirse en centro de distribución aérea

El sector experimenta un crecimiento sin precedentes tanto en volumen de transporte de cargas como de pasajeros, lo que demandará mayor inversión en infraestructura para evitar un colapso aeroportuario. Paraguay vive un fenómeno extraordinario en el rubro de la aeronáutica, con un crecimiento que va superando sus propias marcas en cuanto al transporte de carga aérea y de pasajeros, debido al bajo costo de tasas aeroportuarias y servicios, comparados con los demás países del Mercosur.Según el análisis de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil, "todo tiende a convertir al país en el nuevo centro de distribución de cargas y pasajeros de la región, aunque está claro que eso también exigirá mayor inversión en infraestructura", suscribe Lorenzo Orué, asesor de comunicación de la institución.En el año 2011 se registró un crecimiento en cargas aéreas del 34%, a diferencia del 2010, y según el Departamento de Estadísticas de Aviación Civil (DEAC) "en años anteriores no se cuenta con un índice de crecimiento similar".INGRESOS. Los números señalan que el crecimiento es sostenido, pues en los dos primeros meses del año 2012 se reportó otro ascenso del 12%, superior a las cifras de cargas registradas en el mismo periodo del 2011, vía aeropuerto Silvio Pettirossi. Más del 75% de los ingresos generados por la Dinac se sustentan en el rubro de cargas aéreas. Precisamente, en cuanto a los pasajeros, en los meses de enero y febrero del 2012 el aeropuerto internacional Silvio Pettirossi reportó un ascenso del 26,76% equivalente a un total de 36.474 pasajeros, a diferencia de los mismos meses del año 2011. Por su parte, el aeropuerto Guaraní registró en este mismo periodo un crecimiento del 26,04%, que representa una diferencia de 2.038 pasajeros. COLAPSO. La Dinac señala que la construcción del aeropuerto Silvio Pettirossi originalmente se diseñó sobre una expectativa de movimiento de 1 millón de pasajeros anuales, pero a este ritmo todo apunta a que a finales del 2012 podría llegarse incluso a 1,2 millones de pasajeros, rebasando totalmente la capacidad del aeropuerto.Empresarios del rubro de cargas, como Mauro Rivas, gerente de la representación DHL Paraguay, considera que el país tiene todas las condiciones para convertirse en el ansiado destino de cargas y pasajeros. La tasa local apenas llega al 1%, mientras que en la región promedia los 4,5%, pero hay que dotarle de infraestructura, tanto al Silvio Pettirossi como al aeropuerto Guaraní.Refiere que hubo una gran inversión para poder traer lo que los importadores demandan, que más que un crecimiento es un desafío del sector de aumentar su capacidad. "En nuestro caso, en 4 años hemos tenido con DHL un crecimiento de 250%. Lo que hay que hacer es apuntar más al tránsito, muchos están llegando por el comercio de frontera, llegan aviones no solo de EE. UU., sino de Hong Kong, y es necesario invertir en un plan maestro y mejorar la infraestructura", enfatizó Rivas sobre la situación del sector.Empresas transportadoras de cargas 1) TAMPACARGA, firma colombiana2) ATLAS, de procedencia americana 3) AIRCARGO, de origen americano 4) CENTURIÓN AIR TRANSPORT, de origen americano 5) AVIC AVIENT CARGO, de procedencia africana 6) SIDERAL−LINEAS AÉREAS, de origen brasileño 7) AIR TRANSPORT INTERNACIONAL 8) SKYLEASE CARGO, procedente de Miami9) AEROVIP, de origen uruguayo 10) AIR CARGO GERMANY 11) DHL CARGO, origen americano con sede en Alemania.Fuente: Subdirección de Transporte Aéreo (STA)Empresas aéreas de pasajeros 1) Aerolíneas Argentinas2) Aerosur3) Copa Airlines4) Pluna 5) Sol del Paraguay 6) Taca 7)Tam Airlines 8) VRG−GOLFuente: Subdirección de Transporte Aéreo (STA) 


entornointeligente.com

jueves, 1 de marzo de 2012

Gobierno anuncia plan de modernización del principal aeropuerto del país


El Gobierno desarrolla el plan nacional de mejoras para la aviación civil del país, con lo cual se modernizará el Aeropuerto Silvio Pettirossi, informó viceministro de Transporte, Luis María Pereira. Las obras conllevarían una inversión de 3,5 millones de dólares.

El funcionario de Gobierno comentó que una comisión especial se encarga de la redacción del proyecto de mejoras en el sector de la aviación civil, conjuntamente con la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac)
 
 “La Dinac, para este año, ya tiene previsto aproximadamente para el mes de agosto si todo va bien, iniciar el proceso de licitación para las obras. Entonces este año ya se va a estar atendiendo a todas estas necesidades urgentes que tenemos”, explicó Pereira, tras la reunión con el ministro Miguel López Perito,  en el salón Libertad en Palacio de Gobierno.
 
 El director de Aeropuertos, Víctor Velázquez, detalló las necesidades puntuales que urgen al aeropuerto.
 
 “El espigón internacional, 1.000 metros cuadrados por nivel, también una reorganización, una reestructuración que corresponde a los mostradores de checking de pasajeros, un reordenamiento de la oficina de la compañía aérea”, señaló.
 
 Velázquez  mencionó que se está cerrando las terrazas del Aeropuerto Silvio Pettirossi, ubicado en Luque, vecina a Asunción, para darle un uso comercial y la instalación de dos mangas más. “Hoy tenemos cuatro posiciones de aeronaves en simultáneo y estaríamos creciendo a seis”, manifestó.
 
 Además, la comisión plantea la ampliación del estacionamiento vehicular, el sistema de telecomunicaciones, mostradores para pasajeros.  Todo esto tendría un costo de tres millones y medio de dólares, que serán solventados con recursos institucionales, finalizó Velázquez.