Paraguay es un país cuya belleza natural puede ser apreciada a simple vista gracias a la gran cantidad árboles, plantas, arroyos y lagos.
La tierra guaraní puede carecer de un montón de aspectos (principalmente aquellos concernientes en infraestructura), pero no se puede reclamar a la madre naturaleza.
Sólo falta la voluntad de los gobernantes y pobladores para ofrecer el lado turístico de Paraguay a propios y extraños.
De más está decir que una buena publicidad en turismo generará importantes ingresos para las arcas del Estado.
Pero más allá del dinero, lo que está motivando a muchas ciudades, más allá de Asunción, es el sentido de pertenencia, mostrar también algo propio de cada pueblo.
Por ello es que varias ciudades se están sumando a la fiebre de las costaneras e impulsan la construcción de las mismas pese a que a veces no se tengan ayudas externas y se recurra a los fondos propios.
ASUNCIÓN
La avenida Costanera de Asunción es un proyecto anhelado desde hace muchos años por diversos aspectos.
Tal vez el principal es descongestionar el pesado tráfico del microcentro capitalino, el cual va aumentando desmesuradamente cada año.
El creciente parque automotor como producto de un mayor poder adquisitivo es una de las causas para que las calles asuncenas estén atiborradas.
El hecho de que todas las oficinas públicas y dependencias del Estado estén en Asunción también agudiza la problemática.
En la capital solamente viven 500 mil personas pero al día ingresan más de 2 millones de habitantes provenientes de las ciudades aledañas.
La Costanera Norte de Asunción tendrá una extensión de 4.000 metros y comprenderá el trayecto desde la bahía hasta la calle General Santos.
Actualmente los trabajos se encuentran en un 70%. De hecho la obra sufrió importantes retrasos porque debía haber sido terminada ya en diciembre del año pasado.
Más allá de ofrecer una vía alternativa para descongestionar el tráfico, la avenida permitirá ver el centro histórico de Asunción desde otra perspectiva.
De acuerdo con las autoridades del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), la obra de US$ 75 millones será algo impresionante y dotará al país de la imagen que se merece.
ENCARNACIÓN
La perla del Sur ya luce una imponente franja costera pese a que la obra estará completamente finalizada recién a mediados de año.
Sin embargo, eso no es impedimento para que cerca de 20 mil personas disfruten cada fin de semana de las aguas que brinda el río Paraná.
San José, Mbói Ka'e y San Isidro componen los 3 mil metros de playa, que deberá ser extendida mil metros más para así albergar a la constante llegada de los visitantes.
La avenida contará con una extensión total de 27 kilómetros y ya fueron habilitados casi 10 kilómetros en forma inicial.
Las fiestas de fin de año ya vieron la magia de la ciudad encarnacena, de la cual sus autoridades coinciden en afirmar que es la nueva atracción del país haciendo tambalear a otros sitios clásicos de la estación veraniega, como lo es San Bernardino.
La costanera de Encarnación corresponde al Plan de Terminación de las obras de Yacyretá (PTY).
La inversión total que se requirió para la costanera es cerca de US$ 500 millones.
PILAR Y MÁS
Aún es un boceto pero las ganas sobran y la capital de Ñeembucú también podrá ver su costanera en muy poco tiempo.
Pedro Aliana, gobernador del décimosegundo departamento, comentó que se está diseñando el proyecto el cual será encarado con recursos propios de la Gobernación ante la ausencia de las ayudas externas.
La costanera pilarense contará con una extensión de 1.100 metros. Mañana se llamarán a las licitaciones para las obras físicas.
Se planea contar con 500 metros de playa sobre el arroyo Ñeembucú y la inversión será de G. 4 mil millones.
Será una costanera más pequeña en comparación con las de Asunción y Encarnación aunque, según dijo Aliana, no mucho menos coqueta, pero se priorizará el turismo interno.
El gobernador dijo que desde hace dos años viene pidiendo a Yacyretá que ayude a hacer el proyecto de la costanera y playa sobre el río Paraguay.
Éste que será construido sobre el arroyo Ñeembucú lo hizo sólo la gobernación.
Aliana dijo que la EBY no está respondiendo a los pedidos de los pilarenses por lo que solicita más cooperación.
Por otro lado, Concepción es otra ciudad que proyecta una costanera, aunque será más para protección de sus pobladores de la subida del río Paraguay.
En principio se están haciendo los muros y aún faltan las obras de iluminación.
El tráfico vehicular es el que se prioriza aunque no se descarta en un futuro que también se instalen playas.
Por último, los pobladores de Hernandarias hicieron una campaña para solicitar la construcción de una franja costera. Aducen que las costas del lago Itaipú no son utilizadas para el turismo, a diferencia de lo que hacen los brasileros en la frontera.
AUMENTO DE FLUJO COMERCIAL EN LA ZONA
NEGOCIOS
El “boom de la Costanera” no sólo favorece al aumento considerable del turismo en la zona, a la vez, el sector comercial se presenta propicio con la aparición de nuevos emprendimientos.
Esto quedó demostrado con el auge de la costanera en el sur del país.
Al respecto, Juan Alberto Schmalko, intendente de la ciudad de Encarnación, en una entrevista para 5días, había indicado que se estima que cerca de US$ 15 millones sería el ingreso de divisas en la Perla del Sur este año, lo que responde a todo el movimiento comercial que existe en torno a los nuevos atractivos turísticos de la zona como consecuencia de la terminación de la costanera.
“Fue muy positivo para la ciudad el auge de la costanera, porque la gente no solo viene para el carnaval sino a su vez, se quedó más tiempo a disfrutar de los atractivos turísticos”, expresó el funcionario estatal.
Explicó que en años anteriores, en esta misma temporada, el movimiento comercial reportaba ingresos de US$ 5 millones, cifra que para este año se ha triplicado.
Por otra parte, el intendente señaló que existen innumerables negocios que están mirando a Encarnación como un punto clave para sus inversiones.
REACTIVACIÓN
El turismo siempre fue una de las actividades que favorecieron a los comercios en especial en los rubros de hotelería y gastronomía.
Pedro Valiente, propietario del restaurante Bolsi y presidente de la Asociación de Comerciantes del Centro (Asocentro), comenta que en los últimos tiempos el movimiento comercial en Asunción ha aumentado hasta un 12%, hecho que es atribuido a los nuevos aires que se respiran en el centro luego de los festejos del Bicentenario.
Otro hecho que resalta, es la habilitación de 4 locales de gastronomía en el centro, muestra del interés de los empresarios en reactivar la zona y prepararse para el auge del centro cuando finalicen las obras de la costanera Norte.
Señaló que de culminar las obras, será interesante habilitar más restaurantes en las zonas de la costanera, dijo Valiente.
“Estaría interesado en habilitar una sucursal del Bolsi en la zona, esperamos la culminación de la misma ya que será muy beneficioso para nosotros”, expresó el empresario.
24 HORAS
Mabel Brito, encargada del Restaurante Karumbé, comentó que la actividad en Encarnación tuvo como resultado, un aumento de hasta 60%, especialmente desde los días jueves desde el mediodía, por lo cual el local está abierto las 24 horas.
“Muchos turistas se acercaron este año a visitar la ciudad, especialmente argentinos y brasileros, a su vez, hemos notado una delegación importante que vino de Europa, a quienes hemos atendido la semana pasada”, explicó la representante.
MARCAS QUE APUESTAN
Lido Bar, McDonald's, Ña Eustaquia, Rodízio, Bellini Pastas, son sólo algunos de los negocios más renombrados que apuestan por la revitalización del centro de Asunción y esperan que pronto el tráfico de turistas en dicho lugar sea toda una buena oportunidad de negocios.
PUNTOS DE VISTA
Juan Schmalko. Intendente
“Los resultados son muy positivos se han extendido por la permanencia de la gente en encarnación, en lo que corresponde a los nuevos emprendimientos, especialmente en lo que corresponde a servicios turísticos como hoteles, restaurantes. Estamos viviendo momentos excepcionales, especialmente con la nueva infraestructura con que cuenta la nueva ciudad. La culminación de las obras complementarias de la costanera, la playa, los carnavales, todos los eventos que se hacen aquí han hecho que sea un destino turístico importante, creemos que con esto vamos a convertirnos en un polo de desarrollo importante que tendrá un efecto directo sobre la economía y el ingreso de más divisas al interior del país”.
Ariela Caballero. Empresaria
“El centro de Asunción tiene una circulación de personas de lunes a viernes durante el horario laboral. Aún queda mucho por trabajar el centro en el horario nocturno en cuestiones de seguridad y embellecimiento del centro mismo, de sus calles, sus veredas, la iluminación, etc. Estamos seguros que la costanera va a reactivar el centro y va a permitir disfrutar la ciudad de otra manera, en el día a día, va a ser una gran cosa.
De a poco, grandes marcas van apostando nuevamente a tener un local en el centro, lo cual es sumamente positivo para los que ya estamos hace tiempo pues genera sinergia y variedad para la gente.
No podría hablar de un porcentaje, pero sí hay una energía distinta”.
US$ 75 millones demanda la Costanera Norte de Asunción.}
G. 4 mil millone invertirá Pilaer para hacer su costanera
US$ 15 millones seríael ingreso de divisas en Encarnación este año.
12% aumentó el movimiento comercial en el centro.
Unos 500 millones de dólares invertirá la EBY para sus obras en Encarnación.
“El microcentro de Asunción podrá ser el centro de atención una vez que culmine las obras para la costanera norte”.
Playas y negocios seguros logran mayores ingresos
La inauguración de la Costanera en Encarnación aumentó el flujo de Turistas en la ciudad de manera muy positiva”.
Fuente: 5días
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